2020年7月12日00:53 扎罗斯写道：
汉密尔顿回来了，比第二名至第十名多了2分1.2秒。辉煌的一圈。明天比赛应该很有趣。
想知道Bottas在同一辆车中被1.5秒打败的感觉如何。
汉密尔顿回来了，比第二名至第十名多了2分1.2秒。辉煌的一圈。明天比赛应该很有趣。
想知道Bottas在同一辆车中被1.5秒打败的感觉如何。
降雨最大程度地提高了技能差异，汉密尔顿和麦克斯是这一代人中最好的两个降雨驱动程序。
Formula1 2019-页面34
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本...
加拿大2个帖子
兰多再次伟大。 Albon很奇怪地令人失望。不确定他的步伐如何。上周他的步调太慢了。我知道他在排位赛中遇到一些很大的问题，这是他的设置出现问题的原因。他的汽车显然不稳定，并且转向过度。 I'老实说，我在DVR上观看比赛，我快进了一半。太沉闷了。起点和终点都不错，但是基本上没有40圈。鉴于下周是匈牙利，我们'除非意外发生，否则我可能会再次看到类似的东西。 | ||
本...
加拿大2个帖子
It'他没有真正感到羞耻'今年没有席位。我仍然认为雷诺部分后悔让他离开（特别是现在里卡多'离开。 Ocon / Alonso的阵容肯定会非常引人注目，而且可能情况并不理想）。他们甚至说，如果他们知道Nico会't have a seat. 编辑：此外，F1媒体人员继续疲惫不堪。天空人花了大量的FP2谈论Red Bull是否要取代Albon。再次。它'在这一点上令人讨厌。它'不仅是天空。大量的F1媒体可以做到这一点。他们全都选了一个司机，然后无谓地抛弃了他们几个星期。去年他们对Hulkenberg和Gasly做过同样的事情，并且在前两站比赛以及今年的所有休息中都对Vettel做过同样的事情。大多数F1媒体都围绕小报水平。它'所有的点击诱饵垃圾或愤世嫉俗的事情都承担了旨在引起愤怒点击的一切。然后'甚至没有人愿意发表不仅仅来源不当（而且几乎总是错误）的文章，而在某些情况下却完全没有来源并且很可能是伪造的。 | ||
飞龙
比利时0帖子
在2020年8月3日03:22 Ben ...写道： 维斯塔彭's的左前部显然也很糟糕。霍纳说，轮胎上有一个巨大的凹槽，胎面有一些切口（类似于最终被炸掉的其他切口）。他们的逻辑是，与赌博相比，保证第二名更好，如果轮胎被刺破，可能赢不赢。他们也不能保证汉密尔顿'因为他仍然精打细算，所以当他们停下来时，轮胎就会走了。他们的逻辑对我来说很有意义。 是的，这是低风险-低收益方法的一个很好的例子，一个更安全的选择。当Bottas退回足够大时，他们知道他们可以进站并获得第二+加分以获得最快圈速，而不是冒险去获得潜在的第一圈（他们没有't know for sure Ham'的轮胎会爆裂）希望自己的轮胎能持续使用足够的时间 | ||
WombaT
北爱尔兰3个帖子
只是作为一个局外人感到好奇，我知道这项运动一直在推动着卓越的工程技术，但是近年来，似乎每隔一个赛季它就领先于梅赛德斯英里，而路易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）则比冠军差一点。 缺乏比赛真的会因为看起来很普遍而对比赛产生很大的影响吗？在您的集体观点中，这项运动能否在平衡这一点上做得更好？还是应该让卓越成为主流？ 顺便说一句，为什么这个赛季在同一国家有那么多比赛？这是周年纪念的一部分吗？ 当我最后一次放脚时，我对逐步淘汰一些经典的欧洲赛道而对阿塞拜疆或卡塔尔这样的地方感到不高兴，但似乎很多人回来了！ 为娱乐我的菜鸟问题而欢呼。 | ||
仿真器
13024帖子
2020年8月3日08:44 Wombat_NI写道： 以前，我过去很喜欢F1，和我的老人一起看。有点像女孩和星际争霸等其他事物引起了我的兴趣。 只是作为一个局外人感到好奇，我知道这项运动一直在推动着卓越的工程技术，但是近年来，似乎每隔一个赛季它就领先于梅赛德斯英里，而路易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）则比冠军差一点。 缺乏比赛真的会因为看起来很普遍而对比赛产生很大的影响吗？在您的集体观点中，这项运动能否在平衡这一点上做得更好？还是应该让卓越成为主流？ 当我最后一次放脚时，我对逐步淘汰一些经典的欧洲赛道而对阿塞拜疆或卡塔尔这样的地方感到不高兴，但似乎很多人回来了！ 为娱乐我的菜鸟问题而欢呼。 人们可能对梅赛德斯的统治地位对这项运动有不同的看法。作为F1的新手，我个人觉得这种优势有点无聊，尽管如此，专注于距离更近的中场对决仍然很有趣。我不确定如何解决这一优势，因为我不一定想看到梅赛德斯工程师太有限了。推动这项运动是F1如此出色的原因之一。 顺便说一句，为什么这个赛季在同一国家有那么多比赛？这是周年纪念的一部分吗？ 严格来说，这是我所了解的covid，而且本赛季的开局也比较晚。他们今年被授权使用的赛道只有少数，为了增加比赛数量，他们可以安排他们选择不止一次使用某些赛道。 | ||
扎罗斯
英国0帖子
2020年8月3日08:44 Wombat_NI写道： 以前，我过去很喜欢F1，和我的老人一起看。有点像女孩和星际争霸等其他事物引起了我的兴趣。 只是作为一个局外人感到好奇，我知道这项运动一直在推动着卓越的工程技术，但是近年来，似乎每隔一个赛季它就领先于梅赛德斯英里，而路易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）则比冠军差一点。 缺乏比赛真的会因为看起来很普遍而对比赛产生很大的影响吗？在您的集体观点中，这项运动能否在平衡这一点上做得更好？还是应该让卓越成为主流？ 顺便说一句，为什么这个赛季在同一国家有那么多比赛？这是周年纪念的一部分吗？ 当我最后一次放脚时，我对逐步淘汰一些经典的欧洲赛道而对阿塞拜疆或卡塔尔这样的地方感到不高兴，但似乎很多人回来了！ 为娱乐我的菜鸟问题而欢呼。 当像巴库这样的地方签下F1车是伯尼·埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）经营的，现在自由媒体已经接管并解雇了伯尼。他们支持像荷兰大奖赛这样的欧洲赛事，但是今年回来的大多数经典赛事都是因为Covid。 我怀疑Imola，葡萄牙，Mugello和Nurbugring会在明年出现，他们只是在相当安全的国家/地区，没有远征队伍。 关于主导地位，我认为他们通常都朝着正确的方向前进，只是梅赛德斯是有史以来最好的F1车队，也是有史以来最好的车手之一。尽管自由党已经同意了预算上限，所以即使在红牛和法拉利仍在搞砸的情况下，也可能在2022年对规则进行重大修改，迈凯轮，雷诺和阿斯顿·马丁有可能挑战。 | ||
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